贵州铁道职业学校2025年招生简章

在国家职业教育高质量发展的战略背景下,贵州铁道职业学校始终秉持“技能立身、实践育人”的办学理念,致力于培养适应现代轨道交通产业需求的高素质技术人才。为满足广大学子对专业技能的迫切需求,现正式启动2025年招生工作,欢迎符合条件的初中毕业生踊跃报名。
学校简介
作为省级重点中等职业技术学校,我校深耕轨道交通领域教育二十余载,拥有覆盖铁路运输全产业链的实训基地。学校占地面积200余亩,配备高铁模拟驾驶舱、轨道信号控制实验室等先进设施,与多家国有铁路企业建立深度合作关系,形成“教室+车间”的沉浸式教学模式,助力学生实现从课堂到岗位的无缝衔接。
招生要求
面向全省招收应届及往届初中毕业生,年龄需在14-18周岁之间,身体健康且无色盲色弱。对轨道交通行业有浓厚兴趣,具备良好学习态度与动手能力者优先。符合条件者可通过线上预报名通道提交信息,专业教师将在24小时内进行报考指导。
2025年招生计划
专业名称 | 招生人数 |
---|---|
铁道车辆运用与检修 | 150人 |
城市轨道交通运营管理 | 120人 |
电气化铁道供电技术 | 100人 |
铁路信号自动控制 | 80人 |
高速铁路乘务 | 90人 |
铁道工程测量 | 70人 |
物流管理(铁路方向) | 60人 |
注:以上招生计划根据行业需求动态调整,建议通过线上咨询获取实时数据。
报名时间
学校实行春秋两季招生制度,春季报名窗口期为每年1月至3月,秋季招生截止至9月1日。由于各专业学籍名额实行总量控制,建议有意向的考生提前完成线上预登记,系统将按照报名先后顺序优先锁定学位。
教学特色与优势专业
铁道车辆运用与检修专业注重培养车辆维护核心技术人才,通过模块化教学掌握动车组检修流程,毕业生主要服务于铁路局车辆段及地铁维修基地。
城市轨道交通运营管理专业构建车站调度与客运服务双重能力体系,就业方向涵盖地铁值班站长、行车调度员等核心岗位。
电气化铁道供电技术专业重点培育接触网施工与变电所运维人才,毕业生可参与高铁供电系统的建设与维护工作。
铁路信号自动控制专业采用虚实结合的实训模式,培养信号设备安装调试专家,就业面向铁路电务段及信号设备生产企业。
高速铁路乘务专业通过形体礼仪与应急处置专项训练,打造高素质客运服务团队,毕业生可胜任动车组列车长、客运值班员等职务。
铁道工程测量专业依托无人机测绘与BIM技术,培养数字化测绘工程师,主要服务于铁路勘察设计院与工程局测量部门。
收费标准
严格贯彻国家职业教育免学费政策,在校期间不收取任何学费。学杂费包含教材资料费、实训耗材费、意外保险费及住宿费四项,合计每学年1800-2500元。家庭经济困难学生可申请国家助学金及校方专项补助。
升学发展通道
学校构建多元化升学体系,实施“3+3中高职贯通”培养模式,学生可通过转段考试直升合作高职院校。毕业生还可参加贵州省分类招生考试,或选择普通高考继续深造。近三年升学率稳定在85%以上,其中30%学生进入本科院校学习。
就业保障体系
依托西南地区轨道交通产业联盟,与18家央企及地方龙头企业签订人才输送协议。学生毕业前参加校企双选会,享受三次岗位推荐机会,历年就业率保持在96%以上。学校设立就业跟踪服务办公室,为毕业生提供终身职业发展指导。
为帮助考生更精准选择专业方向,现开通在线咨询服务通道。填写基本信息后,专业规划师将根据学生兴趣特长提供一对一报考建议,请及时提交预报名信息以便预留学位。